La decisione di coinvolgere Niederstätter nasce dalla combinazione di due fattori chiave: una flotta di gru Liebherr all’avanguardia e un servizio di consulenza tecnica altamente specializzata, capace di garantire la massima qualità ed efficienza in cantiere e un significativo risparmio di risorse. Proprio per questo l’azienda segue ogni fase operativa, dal trasporto al montaggio, dal posizionamento delle gru in cantiere fino alla formazione continua dei gruisti.

Il cantiere per l’ARENA MILANO nel quartiere Santa Giulia a Milano

L’ARENA MILANO sarà una delle più grandi arene indoor d’Italia. Niederstätter sta sostenendo i lavori per la costruzione dell’Arena con una flotta di sei modelli di gru Liebherr di ultimissima generazione.
Oltre ad un montaggio altamente rapido ed efficiente delle gru, i tecnici Niederstätter hanno offerto una consulenza specializzata sul posizionamento ottimale delle gru stesse: aspetto fondamentale, questo, per poter utilizzarne al meglio le capacità di carico e rendere le movimentazioni dei materiali più efficienti. I macchinari hanno così potuto garantire non solo la massima efficienza ed operatività del cantiere, ma anche un notevole risparmio di risorse.
Le gru presentano un sistema innovativo di anticollisione per garantire la massima sicurezza anche quando le gru si sovrappongono in esercizio. Data la vicinanza del cantiere con l’aeroporto di Linate, le gru sono dotate di un sistema di illuminazione e una particolare verniciatura di colore rosso-bianco.
In particolare, tra i modelli di gru Liebherr impiegati a Milano ci sono la 340 EC-B 12 e la 370 EC-B 12 Fibre che sono dotate di una testa compatta per un montaggio veloce ed economico. Inoltre, il rinvio della fune di sollevamento solo in seconda per un carico fino a 20 ton. garantisce sempre la massima velocità e rapidità di movimentazione del carico e, al contempo, si assicura una guida efficiente e in piena sicurezza grazie al sistema di comando della gru Litronic.

Lo Stadio del Salto a Predazzo

Gru a torre Liebherr con altissima capacità di carico e tecnologia avanzata sono state impiegate anche per i lavori di riqualificazione dello Stadio del Salto a Predazzo in Val di Fiemme, che si sono conclusi nel luglio scorso. Qui atlete e atleti da tutto il mondo gareggeranno in una delle discipline più spettacolari delle Olimpiadi 2026, il salto con gli sci.
Operare in un contesto montuoso e ripido, con strade di accesso strette e irregolari, ha rappresentato una sfida non indifferente, che il team di Niederstätter è riuscito ad affrontare con successo grazie alla lunga esperienza e alla formazione tecnica continua. A valle, a sostenere i getti di consolidamento per la costruzione delle due piste lunghe d’atterraggio, è stata installata la Liebherr 340 EC-B 12, mentre a monte, per la costruzione dei due enormi pilastri che sostengono le piste di lancio, ha operato la Liebherr 370 EC-B 12 Fibre. Con uno sbraccio di 78 metri, questa gru ha permesso di raggiungere tutta la parte superiore del cantiere. Nel mezzo, proprio dove finisce la pista dei trampolini di slancio e inizia la pista d’atterraggio, è stata invece in funzione la Liebherr 550 EC-H 20 Litronic, con uno sbraccio di 81,50 metri.

«Dal contesto urbano di una grande città come Milano, alle pendenze estreme di Predazzo, sarà emozionante vedere questi impianti accogliere atlete, atleti e pubblico da tutto il mondo per i prossimi Giochi Invernali. Guardando al futuro, siamo felici di aver contribuito alla creazione di strutture uniche, che resteranno come patrimonio per il territorio e le comunità che le ospitano» conclude Manuel Niederstätter.